Publicado en

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 en Colombia: precio, ficha técnica y suspensión semiactiva

¿Cuánto cuesta la KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 en Colombia y qué ofrece? Antes de decidir, conviene mirar el precio local y la configuración exacta: la sigla EVO señala una diferencia importante en la suspensión.

KTM confirma el motor, las medidas y el equipamiento. Un catálogo colombiano publica el precio de la EVO, pero la identifica como «sin stock»; no confirma una fecha de entrega ni de llegada de nuevas unidades.

En Dazzle Home Decors conocerás la ficha técnica, lo que cambia con la suspensión semiactiva y qué comprobar antes de cotizar.

Precio de la KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 en Colombia

El catálogo de motos naked KTM de Autocolombiana muestra la 1390 Super Duke R EVO 2026 a $129.990.000 (COP) y señala «sin stock». Es una referencia comercial, no una confirmación de inventario o reserva a ese valor. Solicita precio vigente, plazo de entrega y desglose de gastos antes de pagar.

Si valoras el formato naked pero buscas una moto de menor cilindrada, la Yamaha MT-09 2026 en versión estándar ofrece otra referencia de uso y equipamiento. La KTM responde a una escala de potencia y presupuesto diferente.

El catálogo no confirma cuándo habrá unidades. Algunos modos y ajustes de KTM son opcionales; pide por escrito qué incluye el precio antes de agregar paquetes o accesorios al presupuesto.

Motor, frenos y dimensiones: las cifras que importan

La presentación oficial de KTM Colombia para la 1390 Super Duke R EVO 2026 confirma un bicilíndrico LC8 en V de 75 grados, 1.350 cm³, 190 PS (CV métricos) y 145 Nm, con caja de seis marchas. Esas cifras describen un motor de alto rendimiento, pero no prueban tiempos de aceleración ni consumo en rutas colombianas.

La ficha técnica detallada de KTM Colombia declara 200 kg sin combustible, 212 kg con el depósito lleno, tanque aproximado de 17,5 litros, asiento a 834 mm y distancia entre ejes de 1.491 mm. Los pesos corresponden a dos condiciones de medición de la misma moto.

Delante monta dos discos de 320 mm con pinzas radiales Brembo Stylema de cuatro pistones; detrás, un disco de 240 mm. El chasis es de entramado en acero al cromo-molibdeno. Comprueba el apoyo de los pies y el estado de llantas y frenos: afectan el control cotidiano tanto como la potencia.

Si buscas una postura con carácter más cruiser, la Ducati Diavel V4 publicada en el sitio ayuda a comparar enfoques. La KTM prioriza una experiencia naked deportiva; evalúa también la ergonomía, además de los caballos.

Qué aporta la versión EVO y qué equipamiento es opcional

La diferencia decisiva de la EVO respecto de la 1390 Super Duke R es la suspensión semiactiva WP de tercera generación. Lleva horquilla WP APEX invertida de 48 mm y amortiguador trasero WP APEX, ambos semiactivos. Sus válvulas controladas electrónicamente ajustan la amortiguación según la marcha o el modo elegido. Esto amplía las opciones de ajuste, pero no garantiza comodidad sobre cualquier pavimento.

KTM describe Street, Sport y Rain como modos de base; Rain limita la potencia a 130 CV. Performance y Track son opcionales, al igual que Suspension Pro, paquete que añade ajustes Track y Pro de la amortiguación, opciones de precarga automática y otras funciones. «EVO» no significa que todo ese software venga incluido.

La pantalla TFT de 5 pulgadas y la toma USB-C figuran en la descripción de KTM; KTMconnect es opcional. Si la oferta menciona navegación, modos extra o quickshifter, pide que consten en la cotización de la unidad concreta.

Cómo decidir si es la moto adecuada para ti

La 1390 Super Duke R EVO tiene sentido si quieres alto par, posición naked y ajustes electrónicos de suspensión. Antes de elegirla, comprueba el apoyo de los pies con el asiento a 834 mm y solicita una prueba si existe una unidad disponible. El peso con tanque lleno también importa en maniobras lentas.

Si priorizas una superbike carenada, revisa la BMW M 1000 RR M 2026 publicada en el sitio. Esa comparación aclara el tipo de postura y uso buscado; no permite deducir cuál será más cómoda sin probar las configuraciones disponibles.

Errores que debes evitar

No trates los $129.990.000 como precio definitivo de una moto lista para entrega: el catálogo indica «sin stock». El valor puede cambiar y no aclara matrícula, transporte o accesorios. Pide una propuesta escrita y confirma la disponibilidad real.

Tampoco confundas la Super Duke R con la R EVO ni con sus paquetes opcionales: verifica la suspensión y las funciones activadas. Los 200 kg sin combustible no son el peso con tanque lleno, y los 190 CV métricos no confirman velocidades o tiempos de aceleración.

Dos recomendaciones finales

Pide una cotización de la KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 con inventario real, precio total, equipamiento activado y condiciones de entrega. Así distinguirás la referencia del catálogo de una oferta concreta.

Prueba la ergonomía y compara el costo de consumibles y servicios con tu uso previsto. Si tus trayectos son mayormente urbanos, considera cuánto aprovecharás la suspensión ajustable y el motor antes de decidir por la potencia.

Conclusión

La KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 en Colombia aparece anunciada a $129.990.000, pero sin stock. La ficha oficial confirma 1.350 cm³, 190 CV métricos, 145 Nm y suspensión semiactiva WP.

Separa especificaciones de fábrica y disponibilidad comercial: revisa cómo se mide el peso, distingue los paquetes opcionales y cotiza la unidad exacta.

Si encaja contigo, pide una prueba y oferta por escrito. Espera confirmación de precio y entrega antes de reservar o pagar.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *